La mappa ferroviaria della Tunisia mostra tutte le stazioni ferroviarie e le linee dei treni della Tunisia. Questa mappa ferroviaria della Tunisia vi permetterà di viaggiare facilmente in treno, mostrandovi le principali tratte ferroviarie e le linee ferroviarie ad alta velocità della Tunisia, nell'Africa settentrionale. La mappa ferroviaria della Tunisia è scaricabile in formato PDF, stampabile e gratuita.

Nel 1870, la società italiana Mancardi ottenne una concessione per una ferrovia tra Tunisi e la regione del Sahel, ma per mancanza di capitali non riuscì a costruirla. Al contrario, la prima linea ferroviaria in Tunisia collegava Tunisi a La Marsa - oggi linea TGM - e fu inaugurata il 2 agosto 1872 da Sadok Bey. Nel 1872 la società britannica Pickering fu autorizzata a costruire una ferrovia a scartamento normale tra Tunisi e Jendouba con una concessione di 50 anni. Tuttavia, poiché il progetto non fu attuato, nel 1876 subentrarono la Corporation des Batignolles francese e la sua filiale, la Compagnie des chemins de fer Bône-Guelma. I lavori iniziarono il 30 aprile 1877. L'apertura del primo collegamento da Tunisi a Tebourba avvenne il 24 giugno 1878. Nel 1952 la rete ferroviaria comprendeva 2044 km, di cui 456 km a scartamento normale e 1110 km a scartamento metrico gestiti dalla Compagnie fermière des chemins de fer tunisiens, come indicato nella mappa ferroviaria della Tunisia.

La Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens (in inglese: Tunisian Railways; v.i.), abbreviata SNCFT, è la ferrovia nazionale della Tunisia e dipende dal Ministero dei Trasporti. SNCFT è stata fondata il 27 dicembre 1956. Con sede a Tunisi, la società impiega circa 6.000 persone. SNCFT fornisce servizi di trasporto passeggeri e merci a livello nazionale. La Tunisia ha ereditato gran parte del suo sistema di trasporto ferroviario dai francesi e il governo tunisino ha sviluppato ulteriormente l'infrastruttura. Per ragioni storiche, il Paese ha due diversi sistemi di scartamento ferroviario. La SNCFT gestisce 471 km di rete a scartamento standard di 1.435 mm (4 ft 81⁄2 in) nella parte settentrionale e una rete a scartamento metrico di 1.674 km nella parte centrale e meridionale del Paese (65 km elettrificati); solo 8 km sono binari a doppio scartamento (2006) come indicato nella mappa ferroviaria della Tunisia.

La Tunisia ha un collegamento ferroviario con la vicina Algeria attraverso il confine di Ghardimaou, ma il servizio passeggeri è limitato a un solo viaggio di andata e ritorno al giorno (nell'estate 2008). SNCFT possiede circa 180 motori diesel, 15 automotrici diesel, 6 automotrici elettriche, oltre 200 vagoni passeggeri e più di 5200 vagoni merci. Sono in fase di ordinazione motori diesel che raggiungeranno una velocità di 130 km/h. I servizi di trasporto locale su rotaia sono gestiti dalla Société des transports de Tunis e consistono nella Metro leger, una rete ferroviaria leggera, e nel collegamento ferroviario Tunisi-Goulette-La Marsa (TGM), lungo 19 km e a scartamento normale, come si può vedere nella mappa ferroviaria della Tunisia. SNCFT fornisce servizi locali nella periferia orientale di Tunisi: Tunisi - Radès - Hammam Lif - Borj Cédria - Erriadh; è prevista l'elettrificazione.